The Basic Principles Of gear tak masuk
The Basic Principles Of gear tak masuk
Blog Article
Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan prognosis menyeluruh dengan segera.
Jika terdapat gangguan atau kerosakan pada salah satu komponen hidraulik di dalam gearbox, sudah tentu pertukaran gear juga akan tejejas.
Tetapi sekarang, mobil Jepang juga telah menggunakan mode cincin untuk masukkan gigi mundurnya. Tentu saja bukan Avanza, karena penyebab gigi mundur avanza susah masuk dapat kalian dapatkan artikelnya di atas. Lalu mobil apa yang mempunyai transmisi guide yang lain?
Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta handbook.
Memiliki sepeda motor berarti mengharuskan kita untuk terus menjaga kondisinya agar tetap baik. Sehingga kita juga bisa menggunakannya dengan aman selama mengendarainya di jalan. Hal tersebut tentunya akan menjamin keamanan kita dan juga pengguna jalan lainnya.
Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat memastikan keselesaan dan keselamatan dalam pemanduan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada gearbox.
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran gear, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Pada gearbox manual, pergeseran gear yang tidak responsif boleh mengakibatkan ketidakserasian antara putaran per minit (RPM) enjin dan kelajuan serta pergerakan sebenar kenderaan. Ini bermakna enjin anda boleh berputar tinggi tetapi kenderaan anda tidak mempercepat.
Yang paling penting, semasa anda ingin memecut semasa ketika memotong kenderaan lain tidak akan terjadi masalah hilang kuasa.
Sebuah gearbox secara umumnya boleh bertahan lebih daripada one hundred fifty,000 kilometer atau sepanjang hayat kereta dengan penyelenggaraan yang betul. Walau bagaimanapun, ada kalanya gearbox anda boleh mengalami kegagalan, seperti dengan tabiat memandu dan penyelenggaraan yang buruk.
Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear gear daripada R kepada D atau gear tak masuk sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam method gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Jika masalah ini dibiarkan berlarutan tanpa tindakan yang segera, ia boleh mengakibatkan kerosakan yang serius pada gearbox kereta.